Pôvod bezpečnostných pásov v automobiloch

Pôvod bezpečnostných pásov v automobiloch. Bezpečnostný pás, ako základné ochranné zariadenie na ochranu vodiča a cestujúcich pri zrážke auta, sa zrodil skôr ako auto. Už v roku 1885 sa objavili bezpečnostné pásy, ktoré sa používali v konských povozoch, aby zabránili pádu pasažierov. 20. mája 1902 na automobilových pretekoch v New Yorku pretekár priviazal seba a svoju partnerku k sedadlám popruhmi, aby ho vo vysokej rýchlosti nevymrštili z auta. Dvaja ľudia zahynuli a desiatky sa zranili, keď ich auto počas pretekov narazilo do davu divákov, ale pretekári prežili vďaka opaskom. Tieto pásy sa stali aj prototypom bezpečnostného pásu do auta, ktorý bol prvýkrát použitý v aute a zachránil život užívateľa.

V roku 1922 boli v športových autách na pretekárskych dráhach zavedené bezpečnostné pásy; V roku 1955 Ford predstavil bezpečnostné pásy; V roku 1968 boli v amerických autách povinné bezpečnostné pásy na všetkých sedadlách v smere jazdy. Európa a Japonsko a ďalšie vyspelé krajiny postupne zaviedli pravidlá pre cestujúcich v autách, ktorí musia používať bezpečnostné pásy, Ministerstvo verejnej bezpečnosti 15. novembra 1992 vydalo upozornenie, od 1. júla 1993 všetky osobné autá (vrátane áut, džípov, dodávok a mini ) vodiči a cestujúci na predných sedadlách musia používať váš bezpečnostný pás. Článok 51 zákona o bezpečnosti cestnej premávky stanovuje, že keď sú motorové vozidlá v prevádzke, vodiči a cestujúci musia používať bezpečnostné pásy v súlade s predpismi a vodiči motocyklov a cestujúci musia používať ochranné prilby v súlade s predpismi.

Štandardnou formou bezpečnostného pásu vo svete je trojbodový bezpečnostný pás, ktorý vynašiel Niels. Tento druh bezpečnostného pásu pre autá sa začal akceptovať v roku 1967. Niels publikoval správu o nehodách 28000 v Spojených štátoch amerických, ktorá zaznamenala všetky dopravné nehody týkajúce sa automobilov Volvo vo Švédsku v roku 1966. Trojbodové bezpečnostné pásy nielenže znižujú alebo zabraňujú zraneniam vo viacerých viac ako polovicu prípadov, ale aj zachraňujú životy.

Od jeho zavedenia bolo na svete 10 miliónov kilometrov bezpečnostných pásov, ktoré boli zabalené vo viac ako miliarde áut, dostatočne dlhých na to, aby 250-krát obleteli zemský rovník alebo 13-krát cestovali na Mesiac a späť. Najdôležitejšie však je, že za posledných 40 rokov zachránil nespočetné množstvo životov, čo dokazuje, že trojbodové pásy sú účinným bezpečnostným zariadením jedného vozidla.